El Akutan Zero (en español Zero de Akutan), también conocido como el Zero de Koga y el Zero de las Aleutianas, fue un caza japonés Mitsubishi A6M Zero tipo 0 modelo 21 que realizó un aterrizaje de emergencia en la isla Akutan, Alaska, durante la Segunda Guerra Mundial. El avión fue capturado intacto por los estadounidenses en julio de 1942 y se convirtió en el segundo Zero con capacidad de volar que obtuvieron durante la guerra. Después de su captura fue reparado y posteriormente utilizado por pilotos de pruebas estadounidenses. Como resultado de la información obtenida durante las pruebas, se pudieron desarrollar tácticas para vencer a estos aviones, los principales de la Armada Imperial Japonesa durante la guerra.

El Akutan Zero ha sido descrito como «un premio inestimable para los Estados Unidos», y «probablemente uno de los mayores premios en la Guerra del Pacífico». El historiador japonés Masatake Okumiya aseguró que la captura del Akutan Zero «no fue menos grave» que la derrota de los japoneses durante la Batalla de Midway y que «hizo mucho para acelerar la derrota final de Japón». Otro historiador, John Lundstrom, se cuenta entre aquellos que desafían «la afirmación de que se tomó la disección del Zero de Koga para crear tácticas que pudieran vencer a este legendario avión».

El Zero fue destruido en 1945, en un accidente ocurrido durante un entrenamiento. Algunas piezas aún se conservan en varios museos de los Estados Unidos.